Ta bort hastighetsmätare volvo 940
Ej operativ Hastighetsätare 940
Tjena!
Nu besitter min mätare varit död inom snart en halvår samt då besiktning existerar vid fredag således måste detta fixas. detta började förra sommaren tillsammans med för att den stendog ett vanlig sommardag till för att sedan äga pendlat ifrån halvt operativ mot stendöd. tillsammans halvt operativ menar jag för att den hoppar omkring t.ex nära 50km/h då man ligger runt 80km/h dock sedan kunna den stendö igen. Testade även förra sommaren tillsammans med 2 andra mätarhus dock dem plats lika stendött.
Har haft ur givaren inom bakaxeln samt den ser kanonfin ut, inget vilket existerar skadat samt inga söndererjade kontakter. besitter kollat kablaget ifrån givaren in inom bilen samt finns inga fel var heller dock går kablarna ifrån givaren direkt in inom enstaka mörk små dosa, därefter går 2st kablar ut ifrån den samt sedan in inom elstammen. Testade även för att mäta motståndet inom givaren samt hamnade runt 900ohm. Testade för att mäta dem numeriskt värde kablarna likt kommer ifrån givaren samt likt sedan går in inom hastighetsmätaren, besitter 900ohm var även således verkar ej existera något kabelbrott någonstans.
Eftersom jag äger testat olika mätarhus utan olika effekt således borde detta existera givaren såsom existerar skrot dock ibland hoppar hastighetsmätaren igång samt då borde man behärska utesluta givaren? Provkörde idag tillsammans med bakhjulen upplyfta samt trippmätarna fungerar perfekt dock hastighetsmätaren ligger bara samt skakar nära 0km/h.
En rejält stöt vid instrumentbrädan fullfölja ingen större skillnad heller
Vad tror ni? bör försöka erhålla tag vid något mer mätarhus för att testa dock angående resultatet existerar detsamma därför vet jag ej riktigt vad såsom är kapabel artikel fel?
Nu besitter min mätare varit död inom snart en halvår samt då besiktning existerar vid fredag således måste detta fixas. detta började förra sommaren tillsammans med för att den stendog ett vanlig sommardag till för att sedan äga pendlat ifrån halvt operativ mot stendöd. tillsammans halvt operativ menar jag för att den hoppar omkring t.ex nära 50km/h då man ligger runt 80km/h dock sedan kunna den stendö igen. Testade även förra sommaren tillsammans med 2 andra mätarhus dock dem plats lika stendött.
Har haft ur givaren inom bakaxeln samt den ser kanonfin ut, inget vilket existerar skadat samt inga söndererjade kontakter. besitter kollat kablaget ifrån givaren in inom bilen samt finns inga fel var heller dock går kablarna ifrån givaren direkt in inom enstaka mörk små dosa, därefter går 2st kablar ut ifrån den samt sedan in inom elstammen. Testade även för att mäta motståndet inom givaren samt hamnade runt 900ohm. Testade för att mäta dem numeriskt värde kablarna likt kommer ifrån givaren samt likt sedan går in inom hastighetsmätaren, besitter 900ohm var även således verkar ej existera något kabelbrott någonstans.
Eftersom jag äger testat olika mätarhus utan olika effekt således borde detta existera givaren såsom existerar skrot dock ibland hoppar hastighetsmätaren igång samt då borde man behärska utesluta givaren? Provkörde idag tillsammans med bakhjulen upplyfta samt trippmätarna fungerar perfekt dock hastighetsmätaren ligger bara samt skakar nära 0km/h.
En rejält stöt vid instrumentbrädan fullfölja ingen större skillnad heller
Vad tror ni? bör försöka erhålla tag vid något mer mätarhus för att testa dock angående resultatet existerar detsamma därför vet jag ej riktigt vad såsom är kapabel artikel fel?
Tjena!
Nu äger min mätare varit död inom snart en halvår samt då besiktning existerar vid fredag därför måste detta fixas. detta började förra sommaren tillsammans med för att den stendog enstaka vanlig sommardag till för att sedan äga pendlat ifrån halvt operativ mot stendöd. tillsammans med halvt operativ menar jag för att den hoppar omkring t.ex nära 50km/h då man ligger runt 80km/h dock sedan är kapabel den stendö igen. Testade även förra sommaren tillsammans 2 andra mätarhus dock dem fanns lika stendött.
Har haft ur givaren inom bakaxeln samt den ser kanonfin ut, inget likt existerar skadat samt inga söndererjade kontakter. äger kollat kablaget ifrån givaren in inom bilen samt finns inga fel var heller dock går kablarna ifrån givaren direkt in inom enstaka mörk små dosa, därefter går 2st kablar ut ifrån den samt sedan in inom elstammen. Testade även för att mäta motståndet inom givaren samt hamnade runt 900ohm. Testade för att mäta dem numeriskt värde kablarna liksom kommer ifrån givaren samt vilket sedan går in inom hastighetsmätaren, äger 900ohm var även således verkar ej existera något kabelbrott någonstans.
Eftersom jag besitter testat olika mätarhus utan olika påverkan således borde detta artikel givaren vilket existerar skrot dock ibland hoppar hastighetsmätaren igång samt då borde man behärska utesluta givaren? Provkörde idag tillsammans bakhjulen upplyfta samt trippmätarna fungerar perfekt dock hastighetsmätaren ligger bara samt skakar nära 0km/h.
En rejält stöt vid instrumentbrädan fullfölja ingen större skillnad heller
Vad tror ni? bör försöka erhålla tag vid något mer mätarhus för att testa dock angående resultatet existerar detsamma således vet jag ej riktigt vilket vilket är kapabel artikel fel?
Rent spontant känns detta ju likt för att felet ligger inom mätarhuset eftersom ni skriver för att tripp/total fungerar. Mig veterligen får dom sin meddelande in vid identisk vis.
//Brådhis
Har idag testat tillsammans med en annat hastihetsmätarhus samt resultatet existerar desamma, mätaren ligger samt hoppar nära 0km/h dock trippmätaren fungerar fint!
Vafasen är kapabel felet vara?? möjligen helt enkelt får testa ett ytterligare givare?
Btw, kablarna ifrån givaren går in inom enstaka små mörk dosa liksom detta sedan kommer ut numeriskt värde sladdar ur såsom sedan går mot mätaren. förmå någon yttra vad detta existerar på grund av dosa?
Vafasen är kapabel felet vara?? möjligen helt enkelt får testa ett ytterligare givare?
Btw, kablarna ifrån givaren går in inom enstaka små mörk dosa liksom detta sedan kommer ut numeriskt värde sladdar ur såsom sedan går mot mätaren. förmå någon yttra vad detta existerar på grund av dosa?
Hade ungefär identisk vid min 740 då den nedsänkt vid 200 då man körde inom 50 sålunda ta stängde från motorn samt slet försvunnen mätar pilen samt satte den vid 0 igen
Har idag testat tillsammans med en annat hastihetsmätarhus samt resultatet existerar desamma, mätaren ligger samt hoppar nära 0km/h dock trippmätaren fungerar fint!
Vafasen kunna felet vara?? möjligen helt enkelt får testa ett ytterligare givare?
Btw, kablarna ifrån givaren går in inom ett små mörk dosa likt detta sedan kommer ut numeriskt värde sladdar ur vilket sedan går mot mätaren. är kapabel någon yttra vilket detta existerar på grund av dosa?
det existerar bara enstaka små skydds dosa vilket kablarna existerar skarvade inom
Du existerar liv
ni existerar dom långa milen mot Berlin.
inom döda vinkeln ser jag allt ni gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar ett himmelsk drog.
ni existerar dom långa milen mot Berlin.
inom döda vinkeln ser jag allt ni gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar ett himmelsk drog.
Kanske existerar en mark fel, testa tillsammans ett multimeter, alternativt byt ut läka instrument huset
Gör ifall, utför rätt.
Innan Volvo 850 lanserades tillverkade Volvo endast traktorer.
Hellre enstaka kråka inom näsan än ett skata inom sängen.
Innan Volvo 850 lanserades tillverkade Volvo endast traktorer.
Hellre enstaka kråka inom näsan än ett skata inom sängen.
Är nästan hundra vid för att detta existerar en jordfel, är kapabel även artikel givaren.
om ni ohm-mäter givaren samt kablaget ifrån kontakten mot instrumentet ?
Standardfelet existerar glapp inom kabeln mellan chassit samt bakaxeln !
om ni ohm-mäter givaren samt kablaget ifrån kontakten mot instrumentet ?
Standardfelet existerar glapp inom kabeln mellan chassit samt bakaxeln !
Gör angående, fullfölja rätt.
Innan Volvo 850 lanserades tillverkade Volvo endast traktorer.
Hellre enstaka kråka inom näsan än ett skata inom sängen.
Innan Volvo 850 lanserades tillverkade Volvo endast traktorer.
Hellre enstaka kråka inom näsan än ett skata inom sängen.
Har inspekterat både kabeln samt kontakten mellan givaren samt kabeln samt hittar inga fel alls, ser kanonfräscht ut.
om jag mäter framme nära mätaren sålunda får jag identisk värde vilket jag får då man mäter direkt vid givaren, strax beneath 900ohm.
Jag bör försöka ett fåtal tag vid ett givare samt leta jordfel, dock vet jag ej direkt vart man skulle behärska hitta någon speciell jordpunkt såsom existerar dålig. förslag?
om jag mäter framme nära mätaren sålunda får jag identisk värde vilket jag får då man mäter direkt vid givaren, strax beneath 900ohm.
Jag bör försöka ett fåtal tag vid ett givare samt leta jordfel, dock vet jag ej direkt vart man skulle behärska hitta någon speciell jordpunkt såsom existerar dålig. förslag?
kontaktstycket vid den sidan var detta sitter numeriskt värde stycken, vid identisk blad vilket temp. mätaren, kör tillsammans med enstaka multimeter var, ifall detta ej ger något utslag så jorda det.
Gör ifall, utför rätt.
Innan Volvo 850 lanserades tillverkade Volvo endast traktorer.
Hellre enstaka kråka inom näsan än enstaka skata inom sängen.
Innan Volvo 850 lanserades tillverkade Volvo endast traktorer.
Hellre enstaka kråka inom näsan än enstaka skata inom sängen.