Hur kör man in en ny bil
Bilfrågan: Hur utför jag den ideala inkörningen?
På veckodagar svarar oss Bilägare vid läsarfrågor angående fordon samt trafik.
FRÅGA:
Hur existerar detta tillsammans inkörningar? bör man ta detta lugnt inledande 200–1 000 milen, alternativt bör man gasa vid såsom tusan? existerar detta skillnad vid inkörningar mellan bensin samt diesel? Olika mellan olika märken/motorer? vilket existerar detta såsom fullfölja för att man bör köra in ett motor?
Daniel Åström
SVAR:
Ska ni köra miljövänligt då bör ni ständigt köra lugnt. Inkörning besitter ej identisk innebörd för tillfället vilket detta ägde tidigare. Anledningen existerar förbättrad justerade tillverkningstoleranser, förbättrad smörjmedel samt starkare motorer såsom ej behöver köras vid identisk sätt liksom förr.
Dock existerar detta förnuftigt för att ej överbelasta motorn beneath dem inledande hundra milen. Den ideala inkörningen existerar landsvägskörning tillsammans med ett fåtal kallstarter. Oljebyte ordineras ej efter inkörningen numera dock skadar ej heller.
Som en modell framträda på denna plats vilket Mazda säger angående inkörning:
Inkörning existerar ej vital dock ett viss försiktighet dem inledande 1 000 km kunna utveckla bilens prestanda, vetenskapen om resurserhandel och finans samt livslängd.
- Rusa ej motorn.
- Kör ej tillsammans med oförändrad hastighet beneath utdragen tidsperiod, oavsett ifall hastigheten existerar nedsänkt alternativt hög.
- Kör ej tillsammans med maximal gasgivning alternativt förhöjt varvtal beneath utdragen tid.
- Undvik hårda inbromsningar.
- Undvik för att starta tillsammans med gasen inom botten.
- Kör ej tillsammans med släp.
Bengt Dieden, oss Bilägare
Diskutera: Hur skulle ni svara vid frågorna?
Kommentarer
Annat modell vid motortillverkares råd angående inkörning, inom detta fall ifrån John Deere samt deras traktormotorer:
"Manövrera motorn beneath olika förhållanden, framför allt tillsammans med massiv tryck samt minimal tomgångskörning, till för att låta motorkomponenterna sätta sig ordentligt."
Visst bör man ta detta lugnt dem inledande 300-400 milen. Även ifall toleranserna inom tillverkningen blivit förbättrad, sålunda finns detta kvar ytor såsom måste ges chans för att slitas mot vid en god sätt.
Man brukar även uppleva hur motorn "släpper", den känns lite piggare samt gensvaret brukar bli förbättrad efter några hundra mil.
Så, dem gamla råden gäller fortfarande: undvik överdriven segdragning, full tryck, dem högsta varven samt variera varvtalen.
Däremot vet jag ej ifall detta existerar någon skillnad mellan bensinare samt dieslar numera, förr behövde dieslarna lite längre inkörning.
I min A4 skötte bilen delar från inkörningen egen. Den växlade bl.a. upp mot 7:an inledningsvis nära ca 100 km/h. Allt på grund av för att undvika tryck nära låga varvtal. för tillfället fullfölja den detta nära ca 80 km/h. egen kör jag ej in mina fordon (bortsett ifrån för att jag undviker gasen inom botten dem inledande 100 milen).
Vid provkörning från nya fordon hos bilhandlare får man ingen förmaning ifall för att ta detta lugnt. Tvärtom därför gasas detta rejält, speciellt inom motorstarka bilar...
Viktigast existerar för att ta detta lugnt tillsammans med gaspedalen vid kall motor. Gärna beneath läka bilens livstid.
Kanske man ej bör belasta motorn jättehård inledande tiotal milen genom för att köra fullgas jämt, dock lite fullgas nära mellanvarv ("vrid") existerar god till för att kolvringarna bör ett fåtal lite tryck samt då pressar sig strängare mot cylinderfodern samt därmed slits in rätt.
En motorexpert sa även för att ej byta olja jättetidigt, då detta mikroskopiska slipmaterialet inom inledande oljan faktiskt hjälper inkörningen. Förr då man bytte olja efter några tiotal mil, därför plats inledande oljan tilsatt tillsammans med ämnen såsom skulle påskynda inkörningen...
Onehp:
Efter hur flera mil tycker ni för att man bör byta motorolja inledande gången? Hur länge existerar dem mikroskopiska slipmaterialet inom inledande oljan bra? Tror för att jag bytte efter 200 mil vid min Audi då den plats fabriksny.
Jag plats vän tillsammans ett bilsäljare vid Philipsons vid 1960-70 talet samt oss talade enstaka sektion ifall inkörning från motorer.
denne ansåg för att detta fanns väldigt viktigt för att ta detta lugnt inledande tiden.
ett gång då jag träffade honom ägde denne hämtat ett helt färsk Simca 1000, enstaka små fordon tillsammans ett stötstångsfyra vid enstaka liter samt lite drygt 50hk.
"Fantastisk maskin" sa han, "Den fullfölja ovan hundra vid trean, jag körde ifrån Uppsala vid ett 60 minuter samt trekvart"!
"Du sa ju för att man bör ta detta lugnt tillsammans ett fräsch bil".
"När den existerar färsk ja, dock den på denna plats besitter ju gått 17 mil!"
Bilarna såldes liksom demobilar efter 700-1000 mil samt jag ägde tillfälle för att följa en par från dem upp mot ca 30000 mil.
ett gick vilket slängbil åt en vägföretag tillsammans flera olika chaufför samt fanns inom drift in vid 80-talet.
Alltid då jag gjort bilbyte således oljebyte + filter 75 - 100 mil .
Då vet man för att man gjort allt korrekt , samt sålunda många kostar det
ej spec. då ni köpt fräsch fordons 200-250.00 pix
Råd mot Lloydägare:
-Om situation ges försök för att nå 100 km/h
-Vid behov sätta igång startmotorn på grund av snabbare omkörning. Vindrutetorkare bör ej aktiveras beneath omkörning då dem kunna förhöja luftmotståndet därför för att omkörning fördröjs
-Gods bör ej fraktas vid överbyggnad ehuru vältningsrisk föreligger
-Svärmödrar bör placeras bak mot motsats till vänster således för att närkontakt undvikes nära mäktig inbromsning
-Inkörning bör ske vid grusad alternativt asfalterad infart, skyltad parkeringsområde alternativt eventuell garageplats
De senaste bilarna jag besitter köpt således äger råden ifrån bilförsäljarna varit för att detta ej finns några inkörningsrutiner.
Men detta finns blandade åsikter inom ämnet,..2007 då jag köpte ett fordons fräsch således fick jag reda vid för att man tidigare ville äga in bilarna nära ca 200 mil till ett kostnadsfri studie dock för att detta numera ej ansågs nödvändigt.
Hos enstaka bilhandlare 5 mil därifrån ( identisk fabrikat ) därför ville man helt äga in bilarna på grund av enstaka övervakning samt då fick man egen välja ifall motoroljan skulle bytas alternativt ej,..deras rekomendation plats dock för att oljan byttes. ( mot självkostnadspris )
Hos enstaka Mc förhandlare fick jag reda vid för att "cyklen" skulle in på grund av ett 200 mils service samt detta kostade ca 2000kr!!
Handlar möjligen mer om: Går detta för att ta betalt sålunda utför det!?
Den liksom förmå tänka egen begriper väl för att detta ej existerar nyttigt till någon motor för att startas tillsammans med fullgas?
flera fordon säljs ju tillsammans med dragkrok samt för att kroken ej skulle ett fåtal användas beneath ett viss tidsperiod äger jag ej heller hört tidigare.
(liksom för att man skall undvika för att bromsa hårt,..fungerar ju möjligen därför var nära enstaka nödsituation? )