Gå från t-centralen blå linjen till pendeltåg
T-Centralen
| |||
T-Centralen, azurblå linjens perrong | |||
| Stationsinformation | |||
|---|---|---|---|
| Kommun | Stockholms samhälle (Innerstaden) | ||
| Tunnelbana | Stockholms tunnelbana | ||
| Ingång från | Vasagatan Klarabergsgatan Centralstationen | ||
| Invigd | 1957, 1975 | ||
| Kapacitet | |||
| Antal spår | 6 st | ||
| Antal plattformar | 3 st | ||
| Antal passagerare | 183 900 påstigande/vardagsdygn[1] | ||
| Förbindelser | |||
| Linje | Gröna linjen Röda linjen Blå linjen | ||
| Anslutande linjer | Spårvagn Pendeltåg Fjärrtåg, Regionaltåg | ||
| Läge | |||
| Djup beneath marknivå | 8,5, 14 samt 32 meter | ||
| Stationssignatur | Tce | ||
| Föregående station | Hötorget Östermalmstorg Rådhuset | ||
| Efterföljande station | Gamla stan Gamla stan Kungsträdgården | ||
| Övrigt | |||
| Konstnärlig utsmyckning | Jörgen Fogelquist, Signe Persson-Melin, Siri Derkert, Oscar Brandtberg, Carl Fredrik Reuterswärd tillsammans med flera | ||
| Linjekarta | |||
T-Centralen existerar den största samt maximalt trafikerade stationen inom Stockholms tunnelbana. Den ligger inom stadsdelenNorrmalm inom Stockholms innerstad, inom direkt anslutning mot Stockholms centralstation samt pendeltågsstationen huvudstaden City. T-Centralen existerar även namnet vid ändhållplatsen till Spårväg City.
Den inledande tiden dryckesställe stationen namnet Centralen, dock redan den 27 januari 1958 kompletterades namnet tillsammans en "T" (för Tunnelbana) på grund av för att undvika sammanblandning tillsammans centralstationen.
T-Centralen existerar den enda från Stockholms tunnelbanestationer var samtliga tunnelbanelinjer träffas. enstaka vanlig ljus äger stationen 168 400 påstigande resenärer vid tågen.[1] Antal resenärer såsom antingen stiger vid, stiger från alternativt byter (den normala definitionen från antal resenärer vid enstaka hållplats, landningsplats tillsammans mera) existerar mer än 300 000. dem är kapabel genom en struktur från gångtunnlar ta sig mot samt ifrån bland annat Stockholms huvud samt Cityterminalen på grund av för att byta färdmedel.
Stationen
[redigera | redigera wikitext]Stationen öppnade 24 november 1957 inom samband tillsammans för att sammanbindningsbanan mellan Slussen samt Hötorget blev tagna inom bruk. Stationen ligger beneath Klara kyrka samt varuhuset Åhléns City. Stationen till den gröna samt röda linje samt anslutande banor byggdes genom för att gräva en stort dike genom centrala huvudstaden samt sedan täcka ovan tillsammans med betongtak. Sträckan beneath Klara kyrka existerar dock enstaka sprängd tunnel.[2] Arkitekt plats Gunnar Lené[3]. azurblå linjens hållplats byggdes helt såsom ett sprängd passage en antal tid senare.
Stationen besitter plattformar inom tre olika strategi. dem övre numeriskt värde planen ligger 8,5 respektive 14 meter beneath marken samt trafikeras från gröna samt röda linjerna. detta övre planet trafikeras från norrgående järnvägsfordon vid gröna linje samt södergående järnvägsfordon vid röda linje, samt tvärtom vid planet beneath. Denna svar fullfölja detta möjligt för att byta mellan smaragdgrön samt skarlakansröd linje inom motsatta riktningar rakt ovan plattform utan för att man behöver vandra inom några trappor. Den liksom önskar byta mellan skarlakansröd samt smaragdgrön linje inom identisk riktning fullfölja detta lämpligare vid Slussens samt Gamla stans tunnelbanestationer då dessa besitter separata plattformar till norrgående respektive södergående järnvägsfordon.
Nedre planet ligger 26–32 meter beneath jorden samt trafikeras från azurblå sträcka. Denna sektion blev tagna inom bruk 31 augusti 1975 inom samband tillsammans med för att den azurblå sträcka invigdes, samt förbinds tillsammans med dem övriga plattformarna genom rulltrappor, hissar samt enstaka drygt 100 meter utdragen gångtunnel tillsammans med rullband, kallad azurblå gången.
Stockholm City
[redigera | redigera wikitext]När pendeltågstunneln beneath huvudstaden, Citybanan, blev ljus 2017 tillkom ytterligare enstaka nivå beneath dem tre befintliga. Den används från varenda pendeltåg. Denna fjärde nivå räknas ej likt ett sektion från T-Centralen, utan benämns huvudstaden City, även angående identisk ingångar används.
Spårväg City
[redigera | redigera wikitext]Spårväg City äger sedan den 3 september 2018 sin ändhållplats T-Centralen vid Klarabergsgatan mellan Drottninggatan samt Klara Norra Kyrkogata.
Konstnärlig utsmyckning
[redigera | redigera wikitext]Den konstnärliga utsmyckningen äger gjorts från flera konstnärer.[4] T-Centralen samt Hammarbyhöjdens tunnelbanestation existerar dem enda stationerna vid gröna sträcka vars utsmyckningarna invigdes inom samband tillsammans själva stationsinvigningen.[5]
Biljetthallen nära Vasagatan
[redigera | redigera wikitext]Övre planet
[redigera | redigera wikitext]- Soffor inom stengöt från Egon Möller-Nielsen, 1957.
- 145 meter utdragen keramisk väggdekor, "Klaravagnen", från Anders Österlin samt Signe Persson-Melin, 1957.
- Relief vid mörk pelare, "Linje", från Berndt Helleberg, 1957.
- Ristningar vid pelare, "Kvinnopelaren" från Siri Derkert 1957.
- Sten samt glasmosaik vid stenpelare, "Det Klara likt trots allt ej försvinner", Vera Nilsson, 1957.
- Väggdekor tillsammans glasprismor från Erland Melanton samt Bengt Edenfalk, 1958.
Mellanplanet
[redigera | redigera wikitext]Dessutom fanns fram mot 1997 enstaka grind inom konstsmide inom gången mot Klara kyrka från Britt-Louise Sundell ifrån 1964. Grinden flyttades mot Hammarbydepån.
Nedre planet
[redigera | redigera wikitext]- Blå bladrankor samt blommor samt silhuetter från byggnadsarbetare från Per Olov Ultvedt.
- Vid gångtunneln tillsammans med rullbandet besitter olika konstnärer gjort målningar vilket byts ut emellanåt, bland annat från Ola Billgren, Jan Håfström, Olle Kåks, samt Ulla Wiggen.
- Carl Fredrik Reuterswärd, "Take the A-train", 1984.
- Mellan hösten 2011 samt sommaren 2017 satt längs väggarna nära rullbandet inom azurblå gången data kring Citybanan samt en bildcollage tillsammans en stort antal fotografier ovan T-centralen tillsammans dess omgivningar beneath läka perioden ifrån dåtid (50-tal) mot nutid. Efter Citybanans invigning hösten 2017 återställdes azurblå gången tillsammans den tidigare emalj-utsmyckningen "Take the A-train".
Biljetthallar
[redigera | redigera wikitext]T-Centralen besitter tre biljetthallar.
Den norra existerar belägen nära Sergels torg, tillsammans entré ifrån torget, ifrån Drottninggatan omedelbart norr samt söder ifall Klarabergsgatan samt ifrån Åhléns Citys undre strategi. ifrån den norra biljetthallen finns nedgångar mot samtliga tre tunnelbanelinjerna. Biljetthallen byggdes angående helt 2005-2006 samt äger fått nya ingångar.
Den södra existerar belägen inom förbindelsen mellan tunnelbanestationen samt Stockholms centralstation. Gångtunneln mot Centralstationen öppnades den 1 månad 1958. inträde finns även ifrån Vasagatan 20. ifrån denna biljetthall når man gröna samt röda linjens plattformar, samt via dessa även azurblå sträcka.
Den tredjeplats biljetthallen ("krysset") existerar belägen beneath Vasagatan tillsammans med numeriskt värde nedgångar ifrån gatuplanet. Den äger endast direkt förbindelse tillsammans med azurblå linjens plattformar.
Ett struktur från rulltrappor, rullband samt hissar förbinder stationens olika nivåer.