Vad är en färddator skoda
Bilfrågan: Stämmer förbrukningen inom färddatorn?
Vi Bilägare svarar vid veckodagar vid läsarfrågor ifall fordon samt trafik.
FRÅGA:
I tidningens biltester finns detta information angående bensinkonsumtion (liter/100 km). ständigt numeriskt värde värden: tillverkarens deklaration mot testets verkliga förbrukning. Oftast märkbar skillnad.
Många fordon besitter inom solens tid färddator såsom är kapabel visa momentan förbrukning samt snittförbrukning.
Min fråga är: hur god stämmer färddatorernas visade förbrukningsvärden jämfört tillsammans med riktigt uppmätt förbrukning?
Krister
SVAR:
De officiella förbrukningssiffrorna existerar resultatet från körning inom laboratorium samt stämmer därför sällan tillsammans verkligheten. tillsammans med färddatorn ligger detta mot vid lite annat sätt.
Den mäter körsträckan via bilens eget struktur samt hur länge insprutningsventilerna inom motorn existerar öppna. Felkällorna på denna plats existerar vägmätaren samt för att drivmedel tillsammans olika täthet (till modell sommar- samt vinterbränsle) är kapabel ge olika värden.
Vår kunskap existerar för att förbrukningsangivelserna inom färddatorn ej existerar för att lita vid. Noggrannheten varierar kraftigt.
Bengt Dieden
Diskutera: Hur skulle ni svara vid frågan?
Kommentarer
Det går för att utföra korrekt exakta bränslemätare, dock ifall man äger enstaka dieselmotor var ett massiv sektion från bränslet går inledningsvis mot motorn samt detta likt ej förbrukas skickas inom ett returledning åter mot tanken således blir detta svårare samt dyrare.
Vissa modeller ifrån inom den på denna plats spalten berömda fabrikat, exempelvis Toyota besitter vid vissa modeller färddatorer liksom visar väldigt detaljerad, dock nollställs varenda gång man idéer.
Min kunskap existerar för att färddatorn inom min fordons (C3 Picasso HDI) visar 0,02 på grund av lite. Dvs, visar den 0,46 l/mil således besitter bilen inom själva verket dragit 0,48 l/mil. Jag jämför då tillsammans uppmätning nära pumpen (där jag stämmer från körda mil tillsammans med antal liter jag tankar). Min förra automobil - Renault Mégane Tourer 1,6 gjorde tvärtom - dvs den visade lite på grund av många jämfört tillsammans pumpen. Även var fanns skillnaden väldigt små.
En skillnad inom förbrukning vid omkring 0,02 l/mil + alternativt - tycker jag existerar tämligen ok noggrannhet.
Snittförbrukningen vid vår BMW 320d -12 brukar visa ungefär 0.46-0.48 l/mil i enlighet med färddatorn samt. beräknar man ut ifrån pumpen blir felet inte någonsin mer än 2-3%. Värt för att tilläga existerar för att den äger s.k. M-performance power kit likt ökar prestandan mot 200 hk/420 Nm.
Prövade o köra enstaka motorvägsrunda Väsby-Uppsala samt sen köra stadstrafik nån halvtimme var. Detta tillsammans full tank på grund av för att sedan fyllning vid hemma igen.
Datorn visade 0.56 samt pumputräkning gav 0.57 l/mil (körde 120-140 kmh motorväg).
Däremot bör man nog ej lita vid äldre datorer. Vår 04a Volvo v40 visar 5% fel ibland samt ovan 10% ibland.
Slutsatsen existerar för att detta finns inget riktigt svar vid frågan. Utan jag att föreslå eller råda något dig för att mäta egen :)
När jag kör vid bensin äger bilen ständigt dragit lite mera än vilket färddatorn säger. tillsammans E85 existerar detta tvärtom. således B.D. besitter nog riktig inom detta var tillsammans olika täthet vid bränslet. Bensin flyter enklare än E85 genom spridarna.
En många intressant fråga till mig tillsammans med tanke vid för att oss just hämtat ut vår inledande fordons tillsammans med färddator. Skall beneath dem närmaste veckorna kolla hur detaljerad Hyundais färddator är.
Sedan får man ej enbart stirra sig blind vid den körda sträckan inom samband tillsammans med för att man fyller år tanken, detta existerar ej ovanligt för att även vägmätaren visar fel.
Men, detta existerar ändå sälllsynt för att mätare samt färddator visar mer än 5 % fel, vilket trots allt måste anses ganska pålitligt.
angående bilen drar 0,63 istället på grund av angivna 0,60 existerar ju ingen massiv differens, då existerar variationen beroende vid körsättet många större ...
För övriigt existerar 5% lika många liksom däckens rullomkrets får ändras inom samband tillsammans med för att man byter hjul/dimension. (±5%)
Under den kalla årstiden tillkommer ytterligare en "fel": Bränslevärmaren. Bränslet mot den mäts (vad jag vet) ej alls från bilens färddator. Värmaren startas dessutom, framför allt inom dieselbilar, automatiskt nära början från motorn nära nedsänkt utetemperatur, t.ex. 5 plusgrader. (Många dieselbilar besitter bränsleuppvärmare, även angående den ej går för att äga vilket parkeringsvärmare, detta till för att motorn bör nå drifttemperatur snabbare)
För noggrant effekt tar man fram sträckan, minimalt 100km via en kartprogram vid datorn, förslagsvis ViaMichelin.com, funderingar fullt samt kör. Sedan reflektioner man ifrån identisk pump igen. Glöm apparaterna inom bilen, detta blir ständigt fel var från flera skäl.
Visst stämmer detta för att färddatorns noggrannhet förmå variera starkt, åtminstone ifrån ett modell mot ett ytterligare. Hur detta existerar mellan olika exemplar från identisk utförande vet jag ej.
Min Opel Corsa besitter dragit 0,62 l/mil inom snitt vid 3400 mil. Färddatorn visar 0,66 l/mil på grund av identisk körsträcka, (=datorn visar ca 3% mer än äkta förbrukning).
Min Insignia OPC besitter dragit inom 1,03 l/mil vid 2100 mil. Färddatorn visar 0,96 l/mil till identisk körsträcka, (=datorn visar alltså ca 7% mindre än autentisk förbrukning).
Felen existerar stabila vid båda bilarna sålunda detta existerar inget större bekymmer. dock borde detta ej vandra för att vandra för att kalibrera mätarna? ett fråga på grund av verkstaden för att ta reda vid nära nästa service.
Jag kör ett Passat TDI 4 motion samt är kapabel yttra för att informationen ifrån bildatorn existerar ständigt ca 0,05 l/mil lägre än verkligheten samt detta existerar systematiskt. ifall datorn säger 0.57 l/mil då vet jag för att jag skall tanka ca 0.62 l/mil.